Auteur : Marie-Ange Bueno

Congrès Français de Mécanique à Nantes – 29 août au 2 septembre 2022

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L'édition 2022 du Congrès Français de Mécanique se tiendra à la cité des congrès de Nantes du lundi 29 août au 2 septembre 2022. Ce rassemblement d'acteurs académiques et industriels est l'occasion majeure d'échanger tant sur les récentes avancées théoriques, numériques, expérimentales que sur les dernières applications industrielles. Le CFM 2022 couvrira l'ensemble des domaines de la mécanique (36 sessions et 2 mini-symposiums). Toutes les informations sont disponibles sur le site du C...
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Amortissement des vibrations par les composites issus de la fabrication additive

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Description Fangkai est doctorant au Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3 à Metz) et nous présente son travail de thèse sur les structures composites obtenues par fabrication additive et leurs propriétés d'amortissement. Nom de l'établissement / unité de recherche / ... Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3 - UMR CNRS 7239) Ville Metz Région Grand Est ...
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Des os imprimés en 3D pour l’entrainement des chirurgiens

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Description Martin Boillat, doctorant au Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3) à Metz, nous parle de son travail de thèse sur l’usinage de l’os temporal et le développement de maquettes de cet os temporal pour l’entraînement en chirurgie ORL. Les objectifs sont, d’un point de vue clinique, une meilleure formation des chirurgiens ORL en leur donnant accès à des maquettes permettant de reproduire le plus fidèlement possible la zone anatom...
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Stocker l’hydrogène pour la transition énergétique

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Description Adrien Heinzelmeier, doctorant au Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux à Metz, nous parle de son travail de thèse qui consiste à améliorer les capacités de stockage de l'hydrogène dans une "éponge" solide en magnésium. Nom de l'établissement / unité de recherche / ... Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux Ville Metz Région Grand Est Contact : D...
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Ecoulement cavitant autour d’un cylindre vibrant

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Description Écoulement d'eau de la droite vers la gauche à 8m/s, diamètre du cylindre 45mm, nombre de Reynolds Re=330 000, nombre de cavitation sigma=2 (pression 660mb). Le cylindre de 191mm de long est fixé par un encastrement relativement souple de son extrémité en arrière plan. Filmé à 1000 images par secondes, ralenti 40 fois. Pour plus d'info contacter patrick.bot@ecole-navale.fr. Nom de l'établissement / unité de recherche / ... IRENav Ecole Navale Ville Lanvéoc ...
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Les outils numériques au service de la conception (Industrie du futur)

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Description De la CAO 3D à la réalité virtuelle, en passant par la simulation multiphysique, les outils numériques à la disposition des PME lors de la conception de leurs produits sont nombreux. Une vidéo réalisée dans le cadre de l'Institut Carnot Cetim. Plus d'informations sur : https://www.cetim.fr Nom de l’établissement / unité de recherche / … CETIM Région National
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Caractérisation de l’effet de traitements de surface sur les propriétés acoustiques des étoffes textiles

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Description Des traitements de surface sur textiles sont évaluées par mesure physique et analyse sensorielle. Il s'agit du travail de thèse de doctorat de Hamza Dhim, doctorant au Laboratoire de Physique et Mécanique Textiles Nom de l'établissement / unité de recherche / ... Université de Haute Alsace - ENSISA / Laboratoire de Physique et Mécanique Textiles Ville Mulhouse Région Grand Est Contact : Marie-Ange Bueno ...
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La tribologie au service de l’horlogerie pour augmenter fiabilité et durée de vie des mécanismes

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Description Le LaMCoS INSA Lyon CNRS est en capacité d’observer et d’analyser aux différentes échelles le circuit tribologique des mécanismes d’horlogerie et de générer des simulations numériques dédiées. L'objectif est de garantir l'intégrité des systèmes, d'augmenter leur durée de vie et de finalement donner l'heure la plus exacte possible. Nom de l'établissement / unité de recherche / ... institut Carnot Ingénierie@Lyon (LaMCoS INSA Lyon CNRS) Ville Lyon ...
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Ferroviaire : des recherches LaMCoS – MateIS pour la maintenance prédictive « ROUE RAIL »

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Description Illustration pour la détermination d’apparition de défauts (ici défauts de squat) sur les rails de trains (usure, vieillissement) et développement d’outils numériques dédiés : la Tribologie ferroviaire naturellement multiéchelle, nécessite des compétences à chacune des échelles pour comprendre les phénomènes d’usure et de fatigue. L’équipe TMI du LaMCoS* apporte la vue mécanicienne et tribologique à l’échelle du contact rail-roue et MateIS* apporte la vue...
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