Transport

Pédagogie par projet : conception et réalisation d’un prototype réduit de véhicule

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Comment concilier distanciel, travaux pratiques et projet tout en assurant la motivation des étudiants ? En installant un fab-lab ouvert et en permettant aux étudiants de venir ponctuellement réaliser leurs pièces. Leurs pièces ? Des pièces conçues en équipe, pour réaliser un prototype réduit entièrement pensé par eux, personnalisé et fonctionnel. Le but ? Une course conviviale en fin d'année bien sûr mais aussi une belle expérience autour de la mécanique telle que présentée d...
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3 – Nouveaux Modèles Constitutifs Phénoménologiques pour la Description du Comportement des Matériaux sous des Charges Statiques et Dynamiques: Application à l’Usinage Grande Vitesse et Utilisation des Méthodes Inverses

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description A. GAVRUS – “Constitutive Equation for Description of Metallic Materials Behavior during Static and Dynamic Loadings Taking into Account Important Gradients of Plastic Deformation“, Key Eng. Materials, vol. 504-506, pp. 697-702, 2012. Mariem YAICH, Adinel GAVRUS – “New Phenomenological Material Constitutive Models for the Description of the Ti6Al4V Titanium Alloy Behavior Under Static and Dynamic Loadings”, Procedia Manufacturing, Vol. 47, pp. 1496-1503, 2020. Nom...
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2-Analyse Expérimentale et Numérique – Dynamique Rapide et Sollicitations Sévères : Barres Hopkinson – Compression Éprouvette Chapeau avec Frottement – Calibration Numérique et Analyse Inverse

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description A. GAVRUS, F. BUCUR, A. ROTARIU, S. CANANAU – “Analysis of Metallic Materials Behavior During Severe Loadings Using a FE Modeling of the SHPB Test Based on a Numerical Calibration of Elastic Strains with Respect to the Raw Measurements and on the Inverse Analysis Principle“, Key Eng. Materials, vol. 554-557, pp. 1133-1146, 2013. Nom de l'établissement / unité de recherche / ... Instituta national des Sciences Appliquées de Rennes - INSA Rennes - LGCGM (EA 3913)...
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Le trou incrémental

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Cette méthode permet de déterminer les contraintes résiduelles dans les matériaux composites Nom de l'établissement / unité de recherche / ... Université de Haute Alsace - Laboratoire de Physique et Mécanique Textiles Ville Mulhouse Région Grand Est Contact : Marie-Ange Bueno
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Les circuits imprimés à l’épreuve de l’espace

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Envoyer des circuits imprimés dans l'espace, pour faire fonctionner les satellites ou les fusées, pose de sérieux problèmes. Par exemple, il faut que les circuits imprimés (et les matériaux dont ils sont faits) résistent entre -150 °C et + 150 °C !!! Gautier Girard, chercheur contractuel au Laboratoire d'études des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3) à Metz, nous parle de son travail de recherche qui a pour but de comprendre et améliorer le comportem...
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La mécanique pour concevoir des textiles qui auront le toucher désiré

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description La sensation tactile est le fruit de mécanismes complexes, mais elle commence lorsque le doigt touche la surface et donc par le frottement. La tribologie, la science du frottement, participe à la compréhension du toucher et permet d'aider l'industriel à concevoir une surface, ici textile, au toucher demandé par le client ou le designer. Nom de l'établissement / unité de recherche / ... Université de Haute Alsace - ENSISA / Laboratoire de Physique et Mécan...
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Conditions extrêmes dans les turboréacteurs

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Boris Chevrier, doctorant CIFRE au Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux à Metz, nous présente ses travaux de thèse soutenue par Safran Aircraft Engines qui porte sur la définition des domaines d’utilisation des matériaux abradables pour une application compresseur haute pression du turboréacteur, avec en parallèle l’étude de l’activation des mécanismes d’endommagements (vitesse de projectile entre 50 et 300 m/s, température entre 50°C...
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“TOUCHY Finger” Doigt humain augmenté et connecté pour mesurer le toucher

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Spécialiste en ingénierie du toucher, le LTDS de l’Ecole Centrale de Lyon et du CNRS, a développé un dispositif innovant de doigt humain augmenté et connecté. En équipant simplement son doigt d’une bague équipée de capteurs, il est possible pour la première fois de mesurer objectivement le toucher des surfaces. Cette innovation a reçue le coup de cœur du jury lors de la 6eme éditions « The cosmetics victories 2021 ». Nom de l'établissement / unité de recherche / ....
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Modélisation de l’usinage d’assemblage composite/métal pour l’aéronautique

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Lhoucine Boutrih, doctorant au Laboratoire d'études des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3 - UMR CNRS 7239) sur le site de Saint-Dié, nous parle de sa problématique de recherche, qui consiste à étudier et faciliter l'assemblage de plaques en composite et en métal. Nom de l'établissement / unité de recherche / ... t de mécanique dLaboratoire d'études des microstructures ees matériaux (LEM3 - UMR CNRS 7239) Ville Saint-Dié (88) Région ...
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Quelques aspects des bateaux volants : les aspects économiques

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Troisième partie du cours sur les bateaux volants. Le nautisme n'est pas seulement un loisir, c'est aussi un secteur économique très important. Et à une époque où les responsables industriels et politiques prennent (un peu) conscience de l'enjeu d'un développement durable pour la planète, l'industrie nautique a un rôle important à jouer pour contribuer à rendre tous ces bateaux qui sillonnent les mers du monde entier, plus éco-responsables. Ces aspects font l'objet d...
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