Description
Le monde change, l’industrie aussi. Pour répondre aux nouveaux besoins des consommateurs, elle explore des voies nouvelles, comme la fabrication additive métallique, qui se substitue à l’usinage, avec des avantages clés : la possibilité de produire des pièces à l’unité et au plus près de ses clients, de les personnaliser, d’alléger les produits en adoptant des conceptions inédites… Une vidéo réalisée dans le cadre de l'Institut Carnot Cetim. Plus d'informations sur : h...
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Expérimentation
Quelques aspects des bateaux volants : les aspects économiques
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Troisième partie du cours sur les bateaux volants. Le nautisme n'est pas seulement un loisir, c'est aussi un secteur économique très important. Et à une époque où les responsables industriels et politiques prennent (un peu) conscience de l'enjeu d'un développement durable pour la planète, l'industrie nautique a un rôle important à jouer pour contribuer à rendre tous ces bateaux qui sillonnent les mers du monde entier, plus éco-responsables. Ces aspects font l'objet d...
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Quelques aspects des bateaux volants : l’hydrodynamique et les foils
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Deuxième partie du cours sur les bateaux volants. Cette deuxième partie est un bref aperçu des aspects scientifiques indispensables aux développements de ces nouveaux bateaux. On y discute des aspects fondamentaux des profils d'ailes portantes, ainsi que ceux de la stabilité du vol. C'est semble t-il l'apport remarquable de l'hydroptère d'Alain Thébault et de la société Dassault-aviation, qui a ouvert les portes de ce nouveau champ de recherche pour les architectes e...
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Quelques aspects des bateaux volants : le contexte
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Première partie du cours sur les bateaux volants. Cette première partie est un petit historique de ce qui s'est passé depuis 150 ans. Après avoir remarqué que la résistance à l'avancement d'un corps est bien moindre dans l'air que dans l'eau (rapport 800), des scientifiques de tous les pays ont cherché à faire sortir les bateaux de l'eau. Cependant, si l'idée d'utiliser des ailes immergées remonte au XIXème siècle, il a fallu attendre qu'une meilleure connaissanc...
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Trouver les points faibles dans les microstructures d’alliages de Titane
Maria-Rita Chini, cheffe de projet R&D à l'Institut de recherche technologique Matériaux, Métallurgie et Procédés (IRT M2P), nous parle de sa thèse qu'elle a menée au Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3 - UMR CNRS 7239) en collaboration avec SAFRAN Landing System.
Nom de l'établissement / unité de recherche / ...
Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3 - UMR CNRS 7239)
Ville
Metz
Région
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Fabrication additive de dispositifs médicaux en alliages de titane
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Paul Didier nous parle de fabrication additive métallique de dispositifs médicaux implantables en alliage de titane. Ce travail de thèse l'a conduit à la création de la start-up PINT (Personalized INnovative Titanium) hébergée au Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux, à Metz.
Nom de l'établissement / unité de recherche / ...
Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3 - UMR CNRS 7239)
Ville
M...
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Des os imprimés en 3D pour l’entrainement des chirurgiens
Description
Martin Boillat, doctorant au Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3) à Metz, nous parle de son travail de thèse sur l’usinage de l’os temporal et le développement de maquettes de cet os temporal pour l’entraînement en chirurgie ORL. Les objectifs sont, d’un point de vue clinique, une meilleure formation des chirurgiens ORL en leur donnant accès à des maquettes permettant de reproduire le plus fidèlement possible la zone anatom...
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Stocker l’hydrogène pour la transition énergétique
Description
Adrien Heinzelmeier, doctorant au Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux à Metz, nous parle de son travail de thèse qui consiste à améliorer les capacités de stockage de l'hydrogène dans une "éponge" solide en magnésium.
Nom de l'établissement / unité de recherche / ...
Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux
Ville
Metz
Région
Grand Est
Contact : D...
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Ecoulement cavitant autour d’un cylindre vibrant
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Écoulement d'eau de la droite vers la gauche à 8m/s, diamètre du cylindre 45mm, nombre de Reynolds Re=330 000, nombre de cavitation sigma=2 (pression 660mb). Le cylindre de 191mm de long est fixé par un encastrement relativement souple de son extrémité en arrière plan. Filmé à 1000 images par secondes, ralenti 40 fois. Pour plus d'info contacter patrick.bot@ecole-navale.fr.
Nom de l'établissement / unité de recherche / ...
IRENav Ecole Navale
Ville
Lanvéoc
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Caractérisation de l’effet de traitements de surface sur les propriétés acoustiques des étoffes textiles
Description
Des traitements de surface sur textiles sont évaluées par mesure physique et analyse sensorielle. Il s'agit du travail de thèse de doctorat de Hamza Dhim, doctorant au Laboratoire de Physique et Mécanique Textiles
Nom de l'établissement / unité de recherche / ...
Université de Haute Alsace - ENSISA / Laboratoire de Physique et Mécanique Textiles
Ville
Mulhouse
Région
Grand Est
Contact : Marie-Ange Bueno
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