Matériaux composites

Le trou incrémental

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Cette méthode permet de déterminer les contraintes résiduelles dans les matériaux composites Nom de l'établissement / unité de recherche / ... Université de Haute Alsace - Laboratoire de Physique et Mécanique Textiles Ville Mulhouse Région Grand Est Contact : Marie-Ange Bueno
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Les circuits imprimés à l’épreuve de l’espace

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Envoyer des circuits imprimés dans l'espace, pour faire fonctionner les satellites ou les fusées, pose de sérieux problèmes. Par exemple, il faut que les circuits imprimés (et les matériaux dont ils sont faits) résistent entre -150 °C et + 150 °C !!! Gautier Girard, chercheur contractuel au Laboratoire d'études des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3) à Metz, nous parle de son travail de recherche qui a pour but de comprendre et améliorer le comportem...
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Conditions extrêmes dans les turboréacteurs

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Boris Chevrier, doctorant CIFRE au Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux à Metz, nous présente ses travaux de thèse soutenue par Safran Aircraft Engines qui porte sur la définition des domaines d’utilisation des matériaux abradables pour une application compresseur haute pression du turboréacteur, avec en parallèle l’étude de l’activation des mécanismes d’endommagements (vitesse de projectile entre 50 et 300 m/s, température entre 50°C...
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« TOUCHY Finger » Doigt humain augmenté et connecté pour mesurer le toucher

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Spécialiste en ingénierie du toucher, le LTDS de l’Ecole Centrale de Lyon et du CNRS, a développé un dispositif innovant de doigt humain augmenté et connecté. En équipant simplement son doigt d’une bague équipée de capteurs, il est possible pour la première fois de mesurer objectivement le toucher des surfaces. Cette innovation a reçue le coup de cœur du jury lors de la 6eme éditions « The cosmetics victories 2021 ». Nom de l'établissement / unité de recherche / ....
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Quelques aspects des bateaux volants : les aspects économiques

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Troisième partie du cours sur les bateaux volants. Le nautisme n'est pas seulement un loisir, c'est aussi un secteur économique très important. Et à une époque où les responsables industriels et politiques prennent (un peu) conscience de l'enjeu d'un développement durable pour la planète, l'industrie nautique a un rôle important à jouer pour contribuer à rendre tous ces bateaux qui sillonnent les mers du monde entier, plus éco-responsables. Ces aspects font l'objet d...
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Quelques aspects des bateaux volants : l’hydrodynamique et les foils

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Description Deuxième partie du cours sur les bateaux volants. Cette deuxième partie est un bref aperçu des aspects scientifiques indispensables aux développements de ces nouveaux bateaux. On y discute des aspects fondamentaux des profils d'ailes portantes, ainsi que ceux de la stabilité du vol. C'est semble t-il l'apport remarquable de l'hydroptère d'Alain Thébault et de la société Dassault-aviation, qui a ouvert les portes de ce nouveau champ de recherche pour les architectes e...
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Quelques aspects des bateaux volants : le contexte

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Description Première partie du cours sur les bateaux volants. Cette première partie est un petit historique de ce qui s'est passé depuis 150 ans. Après avoir remarqué que la résistance à l'avancement d'un corps est bien moindre dans l'air que dans l'eau (rapport 800), des scientifiques de tous les pays ont cherché à faire sortir les bateaux de l'eau. Cependant, si l'idée d'utiliser des ailes immergées remonte au XIXème siècle, il a fallu attendre qu'une meilleure connaissanc...
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Amortissement des vibrations par les composites issus de la fabrication additive

Ajouté le par Marie-Ange Bueno
Description Fangkai est doctorant au Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3 à Metz) et nous présente son travail de thèse sur les structures composites obtenues par fabrication additive et leurs propriétés d'amortissement. Nom de l'établissement / unité de recherche / ... Laboratoire d'étude des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3 - UMR CNRS 7239) Ville Metz Région Grand Est ...
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